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              1. 电子负载应用之多段式充电器测试

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                  多段式充电器有称为多阶式充电器,电动车充电器,车载充电器,智能充电器,广泛应用于电动车类的电池充电。对电池的充放电寿命,充电饱和度等等均有良好的帮助。

                  由于是智能式工作,会根据负载的变化而相应的调整输出变化,并且分为很多阶段工作,负载的稍微变化就有可能导致电源的阶段输出变化,会使电源测试的漏测或者测试不完全。费思经过多个客户的使用,总结出一套良好的测试设置流程,可以完整的测试充电器的各个阶段及工作参数。方便了厂家进行相关测试。

                  多段式充电器在阶段的变化时,有短时间的调整不稳定状态。费思负载**的适应了这个过程,而不会引起电源的异常跳变。

                  阶段的强制跳变及参数设置。(以下图72V30A 8段电源为例)


                  测试过程及结果:




                  测试准备:触发电源(电压足够高,电流足够小,或者判断标准时除去)

                  电子负载(生产测试使用自动测试功能,研发调试使用)FT6800(根据电源规格选型)

                  使用自动测试功能:按menu键,按上下方向,选择编辑,编辑自动测试文件。按enter即可进行编辑。按文章下半部分的罗列测试流程进行编辑即可。编辑完成后,按shift+save保存文件。按shift+auto即可开始产品测试。

                  测试流程编辑,一般按照模拟电池的无电到满电的流程,如上图;

                  测试**阶段,电池电压过低,或者无电池,电源不输出:负载处于恒压状态(负载的恒压功能测试电源的恒流部分,一般尽量少的改变负载带载模式)。设置负载恒压低于30V,电源应该无输出。设置负载为恒压28V(根据电源特性不同,运行误差不同,设置不同的值,以下参数均为如此),判断标准为电流,电流范围为0~1A(因为触发电源存在电流);测试时间以电源稳定时间为准(以下参数均为如此)10S

                  测试第二阶段的起始点:负载恒压32V,判断电流在9~11A(以电源实际运行偏差为准,以下参数均为如此)。测试时间10S。

                  测试第二阶段的终止点:负载恒压52V,判断电流9~11A,时间10S。(手动观察,则快速调用至32V,旋转旋钮增加电压,观察输出电流变化)

                  测试第三阶段的起始点:负载恒压56V,判断电流30~32A,时间10S。

                  测试第三阶段的终止点:负载恒压66V,判断电流30~32A,时间10S。

                  电源的第四阶段是恒功率阶段。

                  起始点:负载恒压67V,判断功率1800~2200W时间10S。

                  终止点:负载恒压72V,判断功率1800~2200W,时间10S。

                  电源的第五个阶段,电压电流均有跳跃,这时候要求负载和电源配合起来,不会引起误跳跃,P4/P5的值很接近,如果设置不好,电源容易直接越过。这时候,负载工作的值,应该精准设定,应该取P4的MAX与P5的MIN值之平均值。P负载=(P4MAX+P5MIN)/2。这样可以保证电源跳跃到此步骤。这一步为跳跃步骤,可以不加判断(电源不易稳定)。

                  测试第五阶段的跳跃点,负载恒压73.25V(P4MAX 73V,P5MIN 73.5V),判断电流20~22A(或者不做判断,0~0A)。时间10S。

                  测试第五阶段的起始点:负载恒压67V,判断电流20~22A,时间10S。

                  测试第五阶段的终止点:负载恒压73.5V,判断电流20~22A,时间10S。

                  电源的第六个阶段是恒压阶段,电源的输出控制环路参数改变,再加上跳变过程中不稳定,建议负载使用恒阻功能。恒阻的取值点以电流的中间点为基准,电流的中间点,应该是该阶段的IMAX与IMIN的平均值。即(10A+2A)/2=6A,那么此时的标准电阻应该为74V/6A=12.33Ω。

                  测试第六阶段的跳跃点:负载恒阻12.33Ω,判断电压0V~0V(不判断)。时间10S。

                  测试第六阶段的起始点:有些电源往往达不到10A,以8A计算,负载恒阻9.25Ω(74V/8A),判断电压73.5V~74.5V,时间10S。

                  测试第六阶段的起始点:有些电源,在2A的时候已经跳变状态了,所以以3A计算。负载恒阻24.67Ω(74V/3A),判断电压73.5V~74.5V,时间10S。

                  电源的第七阶段也是跳变的恒压第二阶段,负载同样处于恒阻功能,跳变的标准电流计算与电源的第七阶段相同,不过结束电流为0A。电流中间点为1A,那么此时的标准电阻应该为68欧姆。

                  测试第七阶段的跳跃点:负载恒阻68欧姆,判断电压0~0(不判断),时间10S。

                  测试第七阶段的起始点,以1.5A计算,46欧姆,判断电压67.5~69V。时间10S。

                  测试第七阶段的终止点,以0.5A计算,135欧姆,判断电压67.5~69V。时间10S。(如果电源此时能够适应负载的恒压状态的话,可以直接恒压67.5判断电流在0~2A即可不用测试起始点和终止点,因为此为电源能够输出的*后一个项目)

                  因为*后一个阶段是以时间轴为基础的,所以生产测试不进行测试(电源到时间自动关闭),建议抽选一部分,实际电池测试。

                  设置完成以后保存此设置,按esc退出到主界面,按shift+auto功能即可进行测试。

                  测试操作:加触发电源,负载按ON/OFF,打开电源输入,然后等待电源能够稳定输出时,关闭触发电源。直到测试完成即可。

                  研发测试:在定态功能下,设置各个带载值(各个阶段的带载起始点,如果有跳跃点,以跳跃点为准)。然后旋转旋钮,观察电源变化即可。

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